Gewijzigd amendement van het lid Van Tongeren ter vervanging van nr. 10, dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart

Summary

Gewijzigd amendement van het lid Van Tongeren ter vervanging van nr. 10, dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

1. 29 March 2016

   Introduced

   Gewijzigd amendement van het lid Van Tongeren ter vervanging van nr. 10, dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart

   Source: Amendement

2. 29 March 2016

   Amendement (gewijzigd/nader/vervangend)

   Gewijzigd amendement van het lid Van Tongeren ter vervanging van nr. 10, dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart

   Source: Amendement (gewijzigd/nader/vervangend)

3. 12 April 2016

   Vote

   Vervallen.

   Source: Stemmen - vervallen

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

• v2 · 4 April 2016
• 2016D13428 · 29 March 2016

Documents

1 official file

• Gewijzigd amendement van het lid Van Tongeren ter vervanging van nr. 10, dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart

  Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) · NL · 29 March 2016

  ViewDownloadOpen at official source

Sponsors

• TK · TK · Voortouwcommissie
• Liesbeth van Tongeren · GL · Indiener

Related records

• supersedes → Amendement van het lid Van Tongeren dat regelt dat voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 0 gram per kilometer maar niet meer dan 50 gram per kilometer de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2017 en 2018 een kwart van het reguliere tarief bedraagt in plaats van de helft en de motorrijtuigenbelasting voor de jaren 2019 en 2020 de helft van het reguliere tarief bedraagt in plaats van driekwart
• related to ← Wijziging van de Wet inkomstenbelasting 2001, de Wet op de loonbelasting 1964, de Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992, de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en de Provinciewet (Wet uitwerking Autobrief II)