Auswirkungen der geplanten Einführung des NATO-Helikopter 90 auf die Rettungs- und Sanitätseinsätze im Rahmen der "Dringenden Nothilfe"

Summary

<span>Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> </span><span>Ist es richtig, dass die Luftwaffe mit Einführung des NATO-Helikopters 90 (NH90) im Rahmen der &bdquo;dringenden Nothilfe&ldquo; in einsatzstarken Zeiten oder bei Einsätzen größeren Ausmaßes (schwere Verkehrsunfälle, Industrieunfälle, Zugunglücke u. ä.) der Bevölkerung mit SAR-Hubschraubern (SAR = Search and Rescue = Suchen und Retten) deutlich seltener zur Verfügung stehen kann und damit ein wichtiger Teil der zivil-militärischen Zusammenarbeit verloren geht?<br /> <br /> Trifft es zu, dass durch den NH90 &ndash; aufgrund seiner längeren Standzeit, eines deutlich höheren Gewichts sowie größerer Abmessungen, die Landungen an Einsatzstellen und Krankenhäusern massiv erschweren &ndash; im Rahmen der &bdquo;dringenden Nothilfe&ldquo; weniger Einsätze geflogen und dadurch weniger Konfrontationen der Besatzungen mit realen Rettungssituationen vorkommen werden?<br /> <br /> Trifft es zu, dass die Luftwaffe mit der Einführung des NH90 für den SAR-Dienst im Gegensatz zu den Streitkräften anderer Länder von dem seit Jahrzehnten bewährten Besatzungskonzept mit Pilot, Bordtechniker und Luftretter als eingespieltem Team abweicht?<br /> <br /> Warum wird &ndash; aufgrund des ungewissen Einführungstermins des NH90 in der SAR-Version und des absehbaren Verlusts der Zulassung des bisherigen Modells Bell UH-1D &ndash; nicht erwogen, die Zeit bis zur Einführung des NH90 als SAR-Hubschrauber durch eine Maschine des Typs EC135 zu überbrücken, die bereits in der Bundeswehr vorhanden ist, sofort und kostengünstig mit Rettungs- und Sanitätsrüstsätzen aus der zivilen Luftrettung ausgestattet werden könnte, direkt von den meisten Luftwaffen-Hubschrauber-Piloten zu fliegen wäre, in der technischen Pflege läuft und längst in den Simulationsbetrieb eingeführt ist?</span>

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Timeline

1. 13 March 2009

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Auswirkungen der geplanten Einführung des NATO-Helikopter 90 auf die Rettungs- und Sanitätseinsätze im Rahmen der "Dringenden Nothilfe"

   Source: BT

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