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Germany · Question · Schriftliche Frage

16/5015

Ergebnisse der im Auftrag des Bahn-Umwelt-Zentrums der Deutsche Bahn AG erstellten Studie "Wirtschaftliche Beurteilung von Low-Noise-Technologie-Schallschutzkombinationsmaßnahmen an Fahrzeug und Fahrweg für das Netz der DB AG" sowie Nichtweiterverfolgung dieser Technologie trotz geringerer Kosten für Lärmschutzwände (G-SIG: 16051909)

openGermany· German Bundestag· DE

Introduced

13 April 2007

Last action

13 April 2007 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

Status

Beantwortet

Sponsors

—

Subjects

Environment

Source updated

26 July 2022

Environment

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Records

Official question 16/5015 from Germany at German Bundestag. Dated 13 April 2007. Status: Beantwortet.

Timeline

  1. 13 April 2007

    Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

    Ergebnisse der im Auftrag des Bahn-Umwelt-Zentrums der Deutsche Bahn AG erstellten Studie "Wirtschaftliche Beurteilung von Low-Noise-Technologie-Schallschutzkombinationsmaßnahmen an Fahrzeug und Fahrweg für das Netz der DB AG" sowie Nichtweiterverfolgung dieser Technologie trotz geringerer Kosten für Lärmschutzwände (G-SIG: 16051909)

    Source: BT

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