Begründung für die im Bundesverkehrswegeplan 2003 im Jahr 2015 prognostizierte, stark rückläufige Verkehrsstärke für das Projekt "Bundesstraße 212 Ortsumgehung (OU) Bookholzberg" und für die somit fehlende veränderte Einstufung dieses Projektes in den "Vordringlichen Bedarf" trotz einer bis heute hohen Verkehrsstärke auf der Bundesstraße 212 in Höhe der Ortschaft Bookholzberg (G-SIG: 16041848)
Original
Introduced
10 August 2007
Last action
10 August 2007 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Record
Official question 16/6218 from Germany at German Bundestag. Dated 10 August 2007. Status: Beantwortet.
Timeline
10 August 2007
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Begründung für die im Bundesverkehrswegeplan 2003 im Jahr 2015 prognostizierte, stark rückläufige Verkehrsstärke für das Projekt "Bundesstraße 212 Ortsumgehung (OU) Bookholzberg" und für die somit fehlende veränderte Einstufung dieses Projektes in den "Vordringlichen Bedarf" trotz einer bis heute hohen Verkehrsstärke auf der Bundesstraße 212 in Höhe der Ortschaft Bookholzberg (G-SIG: 16041848)
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/begrundung-fur-die-im-bundesverkehrswegeplan-2003-im-jahr-2015-prognostizierte-s/9395
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/9395
- germany · 9395 · source updated 26 July 2022