Maßnahmen zur Erhöhung des Anteils der Binnenschifffahrt an der gesamten Güterbeförderungsleistung auf 14 Prozent bis 2015 sowie zur Erhöhung des Güterverkehrsanteils der Binnenschifffahrt an den Hamburger Hinterlandverkehren
Original
Introduced
24 August 2012
Last action
24 August 2012 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Maßnahmen wird die Bundesregierung ergreifen, um das im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie gesteckte Ziel zu ermöglichen, den Anteil der Binnenschifffahrt an der gesamten Güterbeförderungsleistung bis 2015 auf 14 Prozent zu erhöhen, während sich der Modal Split der Hinterlandverkehre des größten deutschen Seehafens Hamburg trotz unmittelbarer Anbindung an die Elbe in den vergangenen zehn Jahren zwischen 0,5 und 1,1 Prozent bewegt hat, und ist die Bundesregierung der Auffassung, dass der Bau einer Schleuse in Geesthacht und die Ertüchtigung der Reststrecke zwischen Dömitz und Hitzacker hilfreich sein können, um den Güterverkehrsanteil der Binnenschifffahrt an den Hamburger Hinterlandverkehren zu erhöhen?
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Timeline
24 August 2012
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Maßnahmen zur Erhöhung des Anteils der Binnenschifffahrt an der gesamten Güterbeförderungsleistung auf 14 Prozent bis 2015 sowie zur Erhöhung des Güterverkehrsanteils der Binnenschifffahrt an den Hamburger Hinterlandverkehren
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/ma-nahmen-zur-erhohung-des-anteils-der-binnenschifffahrt-an-der-gesamten-guterbe/47007
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/47007
- germany · 47007 · source updated 26 July 2022