Passive Lärmschutzmaßnahmen für den Bereich des Bahnhofs Hassendorf im Rahmen des Lärmschutzpakets II an der Strecke Hamburg-Bremen
Original
Introduced
19 March 2010
Last action
19 March 2010 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
23 July 2024
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Begründung liegt dem Sachverhalt zugrunde, dass im Rahmen des Lärmschutzpaketes II an der Strecke 2200 (Hamburg–Bremen), km 271,7 bis 274,2 im Bereich des Bahnhofes Hassendorf lediglich auf passive Lärmschutzmaßnahmen gesetzt wird, während im Bereich der Ortschaft Sottrum eine bis zu drei Meter hohe Lärmschutzwand vorgesehen ist?
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Timeline
19 March 2010
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Passive Lärmschutzmaßnahmen für den Bereich des Bahnhofs Hassendorf im Rahmen des Lärmschutzpakets II an der Strecke Hamburg-Bremen
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/passive-larmschutzma-nahmen-fur-den-bereich-des-bahnhofs-hassendorf-im-rahmen-de/25288
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/25288
- germany · 25288 · source updated 23 July 2024