Höhe der in die Infrastruktur der DB Netz AG geflossenen Bundesmittel seit 2000; Mehrkosten durch überhöhte Preise des sog. "Schienenkartells" und Möglichkeiten deren Erstattung

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> In welcher Höhe sind Mittel aus dem Bundeshaushalt seit dem Jahr 2000 in Schienen, Schwellen und Weichen der Infrastruktur der DB Netz AG geflossen (bitte tabellarisch pro Jahr für Schienen, Schwellen und Weichen angeben), und inwiefern hat die Bundesregierung Erkenntnisse über die Höhe der Mehrkosten gegenüber Normalpreisen, welche durch die überhöhten Preise des sog. Schienenkartells seit dem Jahr 2000 entstanden sind (vgl. Süddeutsche Zeitung vom 31. Oktober 2012)?<br /> <br /> Welche Möglichkeiten sieht die Bundesregierung, die überhöhten Kosten für die Eisenbahninfrastruktur durch das Schienenkartell erstattet zu bekommen, bzw. wie stellt die Bundesregierung sicher, dass der Schadensersatz der Beteiligten des Schienenkartells gegenüber der DB AG in die bundeseigene Schieneninfrastruktur investiert wird?

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1. 9 November 2012

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Höhe der in die Infrastruktur der DB Netz AG geflossenen Bundesmittel seit 2000; Mehrkosten durch überhöhte Preise des sog. "Schienenkartells" und Möglichkeiten deren Erstattung

   Source: BT

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  Drucksache · DE · 9 November 2012

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