Reaktivierung der Bahnstrecke Dinkelsbühl-Feuchtwangen-Dombühl in Hinsicht auf die Verzögerung beim Ausbau des Bahnknotens Dombühl und etwaige Verbesserung der Ausbaupläne
Original
Introduced
30 May 2013
Last action
30 May 2013 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie bewertet die Bundesregierung die Tatsache, dass einerseits die Reaktivierung der Bahnstrecke Dinkelsbühl–Feuchtwangen– Dombühl durch die Bestellung des Regionalverkehrs auf dieser Strecke bereits bis 2030 zugesagt wurde und dass andererseits der Ausbau des Bahnknotens Dombühl derzeit nicht gleichermaßen vorangetrieben wird (erneute Frage, da in der Antwort der Bundesregierung zu Frage 84 auf Bundestagsdrucksache 17/13629 auf eine gleichlautende Fragestellung fälschlicherweise der Zeitraum nicht bis, sondern ab 2030 und "Bahnhof" statt "Bahnknoten" angenommen wurden), und welche Einflussmöglichkeiten sieht die Bundesregierung, um Ausbaupläne der Deutschen Bahn (DB) AG (als 100-prozentige Tochter des Bundes) mit Planungen für den Regionalverkehr besser zu verzahnen?
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Timeline
30 May 2013
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Reaktivierung der Bahnstrecke Dinkelsbühl-Feuchtwangen-Dombühl in Hinsicht auf die Verzögerung beim Ausbau des Bahnknotens Dombühl und etwaige Verbesserung der Ausbaupläne
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/reaktivierung-der-bahnstrecke-dinkelsbuhl-feuchtwangen-dombuhl-in-hinsicht-auf-d/54033
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/54033
- germany · 54033 · source updated 26 July 2022