Erheblich über der Realität liegende Prognosen für das Transportaufkommen auf der Elbe, der Saale und für den Neubau des Saale-Elbe-Kanals

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist der Bundesregierung bekannt, dass die Prognose für das Gütertransportaufkommen auf der Elbe aus dem Jahr 1992 für das Jahr 2010 ein Transportaufkommen von 12 Mio. Tonnen pro Jahr vorsah (BVWP 1992), und dass real 2009 nur noch 0,9 Mio. T/a auf der Mittel- und Oberelbe bewegt wurden?<br /> <br /> Ist der Bundesregierung bekannt, dass für die Bundeswasserstraße Saale und den geplanten Neubau des Saale-Elbe-Kanals ein Transportaufkommen von 1,5 bis 2,5 Mio. T/a prognostiziert wird, das reale Transportaufkommen aber von 0,3 Mio. T/a in den 70er-Jahren des letzten Jahrhunderts auf inzwischen 0,006 Mio. T/a abgesunken ist?<br /> <br /> Liegt der Bundesregierung eine Analyse der Gründe für die massive Verfehlung der Prognoseziele im Elbe-Saale-Raum vor, und geht die Bundesregierung vor diesem Hintergrund weiter davon aus, dass sich die Transporte auf der Saale nach dem geplanten Bau des Saale-Elbe-Kanals mehr als verhundertfachen werden und damit die Transporte auf der Saale das bisherige Transportvolumen auf der Elbe um mehr als das Doppelte übertreffen sollen?

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Timeline

1. 13 August 2010

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Erheblich über der Realität liegende Prognosen für das Transportaufkommen auf der Elbe, der Saale und für den Neubau des Saale-Elbe-Kanals

   Source: BT

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