Bedingungen für das Ersetzen von Bahnübergängen durch Unterführungen oder Brücken; Kostenträger für die Beseitigung von Bahnübergängen auf dem Streckenabschnitt Fürth-Erlangen bei Erfüllung der Voraussetzungen

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Unter welchen zwingenden Bedingungen sind Bahnübergänge durch Unterführungen/Brücken zu ersetzen (bitte insbesondere auf den speziellen Fall der Bahnstrecke zwischen Fürth und Erlangen eingehen, die Teil des Projekts Nr. 1 Berlin&ndash;Palermo des Ausbaus der Transeuropäischen Netze &ndash; TEN &ndash; ist), und sind, sollten diese Voraussetzungen (bitte einzeln die zutreffenden und nicht zutreffenden benennen) auf den Streckenabschnitt Fürth&ndash;Erlangen zutreffen, die für die Beseitigung der Bahnübergänge anfallenden Kosten (bitte beziffern) voll oder zum Teil dem Bau und damit der Nutzen-Kosten-Bewertung des in diesem Bereich geplanten dritten, für die S-Bahn vorgesehenen Gleises bei einer Trassierung entlang der Bestandstrasse, wie von der Stadt Fürth angestrebt, anzulasten oder vielmehr und aufgrund der überregionalen Bedeutung der Errichtung des übergeordneten TEN-Projekts Nr. 1?

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Timeline

1. 3 September 2010

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Bedingungen für das Ersetzen von Bahnübergängen durch Unterführungen oder Brücken; Kostenträger für die Beseitigung von Bahnübergängen auf dem Streckenabschnitt Fürth-Erlangen bei Erfüllung der Voraussetzungen

   Source: BT

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