Vorlage der Ergebnisse der Überprüfung des Bedarfsplans der Eisenbahnen des Bundes und Vorlage der neuen Wirtschaftlichkeitsberechnung für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm beim Verkehrsausschuss noch vor der öffentlichen Anhörung zu Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
Original
Introduced
22 October 2010
Last action
22 October 2010 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Trifft es zu, dass die Überprüfung des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege mittlerweile abgeschlossen ist, und seit wann liegen diese Ergebnisse vor bzw. wann werden sie vorliegen?<br /> <br /> Welches Nutzen-Kosten-Verhältnis hat sich für die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm im Zuge der Überprüfung des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege ergeben?<br /> <br /> Wie wird die Bundesregierung sicherstellen, dass den Mitgliedern des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung des Deutschen Bundestages rechtzeitig vor der vereinbarten öffentlichen Anhörung zu Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm am 10. November 2010 die neue Wirtschaftlichkeitsberechnung für die Neubaustrecke Wendlingen– Ulm zur Verfügung gestellt wird?
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Timeline
22 October 2010
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Vorlage der Ergebnisse der Überprüfung des Bedarfsplans der Eisenbahnen des Bundes und Vorlage der neuen Wirtschaftlichkeitsberechnung für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm beim Verkehrsausschuss noch vor der öffentlichen Anhörung zu Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/vorlage-der-ergebnisse-der-uberprufung-des-bedarfsplans-der-eisenbahnen-des-bund/30564
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/30564
- germany · 30564 · source updated 26 July 2022