Künftige Rolle des Hafenstandortes Rostock im neuen Transeuropäischen Verkehrsnetz; Auswirkungen der Streichung von Finanzzuweisungen für TEN-V-Projekte auf deutsche Projekte
Original
Introduced
5 November 2010
Last action
5 November 2010 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Rolle sollte nach Ansicht der Bundesregierung künftig der Hafenstandort Rostock im neuen transeuropäischen Verkehrsnetz (TEN-V) spielen, und wie setzt sich die Bundesregierung für eine stärkere Berücksichtigung dieses Standortes bei der künftigen TENV-Planung ein?<br /> <br /> Wie beurteilt die Bundesregierung die Tatsache, dass, obwohl der Fortschrittsbericht zu den TEN-V-Projekten erst im zweiten Halbjahr 2011 vorgelegt werden soll, nach Presseverlautbarungen die EU bereits jetzt mehreren TEN-V-Projekten Finanzzuweisungen streicht, und welche Auswirkungen hat dies auf TENV-Projekte auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland?
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Timeline
5 November 2010
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Künftige Rolle des Hafenstandortes Rostock im neuen Transeuropäischen Verkehrsnetz; Auswirkungen der Streichung von Finanzzuweisungen für TEN-V-Projekte auf deutsche Projekte
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/kunftige-rolle-des-hafenstandortes-rostock-im-neuen-transeuropaischen-verkehrsne/30955
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/30955
- germany · 30955 · source updated 26 July 2022