Pläne zur Streichung des Ausbaus des Bahnhofs Köpenick und zur Schließung des Bahnhofs Karlshorst; Gewährleistung der vereinbarten verkehrlichen Anbindung des Südostteils Berlins an den Regionalverkehr

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist es richtig, dass der Ausbau des Bahnhofs Berlin-Köpenick im Kontext des bereits zu 70 Prozent fertiggestellten Ausbaus der Strecke Berlin&ndash;Frankfurt (Oder)&ndash;Grenze Deutschland/ Polen gestrichen werden soll, ebenso dass der Bahnhof Berlin-Karlshorst geschlossen werden wird, und wenn ja, wie und mit welchen Mitteln will die Bundesregierung sicherstellen, dass die verkehrliche Anbindung des Südostteils Berlins an den Regionalbahnverkehr im Umfang der Festlegungen im &bdquo;Gemeinsamer Bericht der DB Netz AG, DB Station & Service AG, DB Energie GmbH und des Bundes zum Abbau der investiven Altlast in den Neuen Bundesländern einschließlich Berlins&ldquo; vom August 2010 erhalten bleibt?

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Timeline

1. 30 December 2010

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Pläne zur Streichung des Ausbaus des Bahnhofs Köpenick und zur Schließung des Bahnhofs Karlshorst; Gewährleistung der vereinbarten verkehrlichen Anbindung des Südostteils Berlins an den Regionalverkehr

   Source: BT

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