Neubewertung des Nutzen-Kosten-Verhältnisses der Hinterlandanbindung einer festen Fehmarnbeltquerung durch das Planungsbüro VIEREGG-RÖSSLER GmbH
Original
Introduced
4 February 2011
Last action
4 February 2011 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie beurteilt die Bundesregierung die Neubewertung des Nutzen-Kosten-Verhältnisses der Hinterlandanbindung einer festen Fehmarnbeltquerung durch das Planungsbüro VIEREGG- RÖSSLER GmbH mit 0,08:1 (Studie unter www.beltquerung.info vom 25. Januar 2011) anstelle des von der BVU Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH und der Intraplan Consult GmbH für das BMVBS errechneten Verhältnisses von 6,7:1, und wie erklärt sich die Bundesregierung die gravierenden Unterschiede (bitte mit detaillierter Begründung)?
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Timeline
4 February 2011
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Neubewertung des Nutzen-Kosten-Verhältnisses der Hinterlandanbindung einer festen Fehmarnbeltquerung durch das Planungsbüro VIEREGG-RÖSSLER GmbH
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/neubewertung-des-nutzen-kosten-verhaltnisses-der-hinterlandanbindung-einer-feste/33248
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/33248
- germany · 33248 · source updated 26 July 2022