Notwendige Kapazitätserweiterung der Bahnstrecke Emmerich-Oberhausen aufgrund einer Verkehrsprognose für das Jahr 2020
Original
Introduced
20 May 2011
Last action
20 May 2011 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Für wie zukunftssicher schätzt die Bundesregierung die Kapazitätserhöhung der Strecke Emmerich–Oberhausen („Betuwe-Linie“, Ausbaustrecke Grenze NL/D) durch einen dreigleisigen Ausbau unter Berücksichtigung der aktuellen und geplanten Entwicklungen des Güterumschlags im Hafen Rotterdam ein?a<br /> <br /> Welchen Lösungsansatz verfolgt die Bundesregierung, um die Diskrepanz zwischen dem durch die DB Netz AG für 2020 prognostizierten Verkehrsaufkommen von 317 Zügen pro Tag und der vorhandenen Maximalkapazität von ca. 280 Zügen/Tag (vgl. Studie der Ingenieurgruppe für Verkehrswesen und Verfahrensentwicklung, Aachen: Potentialabschätzung zum Schienenverkehr im Rheinland) für den zweigleisigen Abschnitt Oberhausen– Wesel auszugleichen?
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Timeline
20 May 2011
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Notwendige Kapazitätserweiterung der Bahnstrecke Emmerich-Oberhausen aufgrund einer Verkehrsprognose für das Jahr 2020
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/notwendige-kapazitatserweiterung-der-bahnstrecke-emmerich-oberhausen-aufgrund-ei/36083
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/36083
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