Ursachen für die Böschungsrutschungen an der Autobahn 17; Kosten für die Beseitigung dieser Schäden; fehlende Übertragung der Unterhaltszuständigkeit von der Deutschen Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH an das sächsische Autobahnamt

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Was sind die Ursachen für die diversen Böschungsrutschungen an der A 17 insbesondere zwischen den Anschlussstellen Dresden-Südvorstadt und Pirna, wenn doch die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) Bau- und Planungsfehler ausschließt, und welche Kosten sind bisher durch die Beseitigung der Schäden entstanden bzw. werden durch angekündigte Sanierungsmaßnahmen voraussichtlich noch entstehen?<br /> <br /> Warum erfolgte trotz Verkehrsfreigabe bereits vor mehreren Jahren für die A 17 bis heute keine Übertragung der Zuständigkeit für Unterhaltung, Betrieb, Wartung und Pflege der Verkehrsanlage seitens der DEGES an das sächsische Autobahnamt, und welche Kosten sind bisher seit der abschnittsweisen Verkehrsfreigabe der Autobahn durch Schäden und Mängel an der Verkehrsanlage entstanden?

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Timeline

1. 27 May 2011

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Ursachen für die Böschungsrutschungen an der Autobahn 17; Kosten für die Beseitigung dieser Schäden; fehlende Übertragung der Unterhaltszuständigkeit von der Deutschen Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH an das sächsische Autobahnamt

   Source: BT

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