PoliticalRepoPoliticalRepo

Germany · Question · Mündliche Frage

17/6273

Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen

Original

openGermany· German Bundestag· DE

Introduced

29 June 2011

Last action

29 June 2011 · Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

Status

Beantwortet

Sponsors

Subjects

Discovery layer

Source updated

26 July 2022

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welches sind die Gründe dafür, dass die für den 1. Juli 2011 geplante Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen verschoben werden muss, und warum geht die Bundesregierung davon aus, dass sie trotz einer von der Toll Collect GmbH bereits öffentlich angekündigten Vorlaufzeit von acht Monaten ab Vertragsabschluss im Jahr 2011 50 Mio. Euro an Einnahmen erzielen wird?

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 24 June 2011

    Mündliche Frage

    Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen

    Source: BT

  2. 29 June 2011

    Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

    Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen

    Source: BT

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.

Documents

No documents linked.

Sponsors

No sponsors or actors listed by the source.

Related records

No cross-record relationships stored yet.

Sources

PoliticalRepo is an index and interpretation layer, not the authoritative legal source.