Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen
Original
Introduced
29 June 2011
Last action
29 June 2011 · Mündliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welches sind die Gründe dafür, dass die für den 1. Juli 2011 geplante Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen verschoben werden muss, und warum geht die Bundesregierung davon aus, dass sie trotz einer von der Toll Collect GmbH bereits öffentlich angekündigten Vorlaufzeit von acht Monaten ab Vertragsabschluss im Jahr 2011 50 Mio. Euro an Einnahmen erzielen wird?
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Timeline
24 June 2011
Mündliche Frage
Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen
Source: BT
29 June 2011
Mündliche Frage/Schriftliche Antwort
Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/einfuhrung-der-lkw-maut-auf-vierspurigen-bundesstra-en/36730
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/36730
- germany · 36730 · source updated 26 July 2022