Folgen der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung für den Wassersport und Wassertourismus
Original
Introduced
14 July 2011
Last action
5 August 2011 · Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Fragen zur verfassungsrechtlichen und einfachgesetzlichen Zulässigkeit der Abschaffung der klassischen Bundeswasserstraßenverwaltung und Aufgliederung in alternative Geschäftsmodelle (Betreibermodelle), Auswirkungen auf die öffentliche Daseinsvorsorge, nationale und EU-Vorschriften sowie auf den Beitrag gemeinnütziger Wassersportvereine zur wassertouristischen Infrastruktur (Sportboothäfen, Steganlagen); wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Wassertourismus, Investitionen des Bundes und der Länder, EU-Fördermittel, Folgen der Entwidmung kleiner Wasserwege für den nicht motorisierten Wassersport, Arbeitsplatzverluste, Gefahr der Zerstörung des einheitlichen Wasserstraßennetzes<br /> (insgesamt 27 Einzelfragen)
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Timeline
14 July 2011
Minor interpellation
Folgen der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung für den Wassersport und Wassertourismus
Source: BT
5 August 2011
Antwort
Folgen der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung für den Wassersport und Wassertourismus
Source: BT
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2 official files
17/6774
Drucksache · DE · 5 August 2011
17/6631
Drucksache · DE · 14 July 2011
Sponsors
- Fraktion DIE LINKE · Fraktion DIE LINKE · initiative
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/folgen-der-reform-der-wasser-und-schifffahrtsverwaltung-fur-den-wassersport-und/37283
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/37283
- germany · 37283 · source updated 26 July 2022