Einführung einer LKW-Maut auf der B 9 (Abschnitt zwischen Speyer und Wörth) zur Entlastung der Anwohner von gravierenden Lärmemissionen; Alternativlösungen bei rejection der Bemautung sowie Maßnahmen gegen den zunehmenden Mautumgehungsverkehr

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Inwieweit bestehen in der Bundesregierung Pläne zur Einführung einer Lkw-Maut auf der B 9 (Abschnitt zwischen Speyer und Wörth) zur Entlastung der Anwohner von gravierenden Lärmemissionen, und welche Daten bzw. Kriterien werden bzw. wurden von der Bundesregierung zur Positionsfindung bezüglich einer Mauteinführung für Lkw auf der B9 herangezogen?<br /> <br /> Welche konkreten Alternativlösungen zur Verkehrs-bzw. Lärmentlastung an der B9 schlägt die Bundesregierung vor, falls von ihr eine Lkw-Bemautung zum jetzigen Zeitpunkt abgelehnt wird, und welche Maßnahmen bzw. Konzepte sieht die Bundesregierung als geeignet an, um dem zunehmenden Mautumgehungsverkehr durch das Ausweichen von Lkw auf Bundesstraßen wirksam zu begegnen?

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Timeline

1. 29 July 2011

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Einführung einer LKW-Maut auf der B 9 (Abschnitt zwischen Speyer und Wörth) zur Entlastung der Anwohner von gravierenden Lärmemissionen; Alternativlösungen bei rejection der Bemautung sowie Maßnahmen gegen den zunehmenden Mautumgehungsverkehr

   Source: BT

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