Berücksichtigung der Elektrifizierung der Südbahn in Baden-Württemberg und des Ausbaus der Bundesstraße 30 Süd zwischen Ravensburg und Friedrichshafen im Investitionsrahmenplan 2011 bis 2015
Original
Introduced
11 November 2011
Last action
11 November 2011 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Kann die Bundesregierung die Aussage im Bericht „Der Neuanfang zementiert bis auf Weiteres einen Riss“ (Schwäbische Zeitung vom 24. Oktober 2011) bestätigen, dass der Bund im Investitionsrahmenplan 2011 bis 2016 70 Mio. Euro für die Elektrifizierung der Südbahn in Baden-Württemberg eingestellt habe, und wenn ja, warum war die Bundesregierung keine drei Wochen vorher in der Antwort auf die Kleine Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN „Zukunft der Südbahn sowie Bereitstellung der Mittel für den Ausbau der Bundesstraße 30 Süd zwischen Ravensburg und Friedrichshafen“ (Bundestagsdrucksache 17/7115) nicht in der Lage, dazu eine Angabe zu machen?
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Timeline
11 November 2011
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Berücksichtigung der Elektrifizierung der Südbahn in Baden-Württemberg und des Ausbaus der Bundesstraße 30 Süd zwischen Ravensburg und Friedrichshafen im Investitionsrahmenplan 2011 bis 2015
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/berucksichtigung-der-elektrifizierung-der-sudbahn-in-baden-wurttemberg-und-des-a/40260
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/40260
- germany · 40260 · source updated 26 July 2022