Dem Kosten-Nutzen-Verhältnis von 5,9 zugrundeliegende Verkehrsprognosen für die Rheinquerung Wörth/Karlsruhe
Original
Introduced
2 December 2011
Last action
2 December 2011 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Berechnungen zur Verkehrsentwicklung und welche Verkehrsprognosen liegen dem Kosten-Nutzen-Verhältnis von 5,9 zu Grunde, welches als Grundlage für die Finanzierung der zweiten Rheinquerung Wörth/ Karlsruhe dient?
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Timeline
2 December 2011
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Dem Kosten-Nutzen-Verhältnis von 5,9 zugrundeliegende Verkehrsprognosen für die Rheinquerung Wörth/Karlsruhe
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/dem-kosten-nutzen-verhaltnis-von-5-9-zugrundeliegende-verkehrsprognosen-fur-die/40844
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/40844
- germany · 40844 · source updated 26 July 2022