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Germany · Question · Schriftliche Frage

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Abhängigkeit der Einführung eines lärmabhängigen Trassenpreissystems zum Fahrplanwechsel 2012/2013 von der Einführung der LL-Sohle

Original

openGermany· German Bundestag· DE

Introduced

9 December 2011

Last action

9 December 2011 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

Status

Beantwortet

Sponsors

Subjects

Discovery layer

Source updated

26 July 2022

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist die Einführung eines lärmabhängigen Trassenpreissystems zum Fahrplanwechsel 2012/ 2013 laut Eckpunktevereinbarung zwischen Bundesminister Dr. Peter Ramsauer und dem Bahnchef Dr. Rüdiger Grube von der Markteinführung der LL-Sohle abhängig, und wie steht die Bundesregierung zu einer degressiv ausgestalteten Förderung der Umrüstung mit klar definiertem Ende, um Anreize für eine schnelle Umrüstung zu setzen?

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 9 December 2011

    Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

    Abhängigkeit der Einführung eines lärmabhängigen Trassenpreissystems zum Fahrplanwechsel 2012/2013 von der Einführung der LL-Sohle

    Source: BT

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