Zurverfügungstellung des Konzepts zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenverkehrswegen in der Fassung vom Februar 2005 und nicht in der überarbeiteten Fassung vom Juni 2011

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Warum stellt die Bundesregierung auf der Homepage des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung das Gesamtkonzept zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen in der Fassung vom 11. Februar 2005 zur Verfügung, obwohl sich die überarbeitete Fassung bereits im Juni 2011 in der Schlussabstimmung befand (vgl. Antwort der Bundesregierung auf meine Schriftliche Frage 42 auf Bundestagsdrucksache 17/6272), und welchen Stellenwert hat die Lärmsanierung für die Bundesregierung, dass sie über sieben Monate für eine Abstimmung benötigt?

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Timeline

1. 10 February 2012

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Zurverfügungstellung des Konzepts zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenverkehrswegen in der Fassung vom Februar 2005 und nicht in der überarbeiteten Fassung vom Juni 2011

   Source: BT

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