Weitere Priorisierung der Aus- und Neubaustrecke Minden-Haste im Bundesverkehrswegeplan
Original
Introduced
13 April 2012
Last action
13 April 2012 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Trifft die Aussage zu, dass der gültige Bundesverkehrswegeplan nach wie vor die Priorität auf die Aus- und Neubaustrecke Minden–Haste legt, weil eine Ertüchtigung einer Nebenstrecke mit einem ausschließlich im Segment des Schienengüterverkehrs erkannten Teilnutzen keine nachhaltige Problemlösung darstellt, und wenn ja, wie wird dies begründet?
This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.
Timeline
13 April 2012
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Weitere Priorisierung der Aus- und Neubaustrecke Minden-Haste im Bundesverkehrswegeplan
Source: BT
Votes
No vote records are attached yet.
Versions
No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.
Documents
No documents linked.
Sponsors
No sponsors or actors listed by the source.
Related records
No cross-record relationships stored yet.
Sources
PoliticalRepo is an index and interpretation layer, not the authoritative legal source.
- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/weitere-priorisierung-der-aus-und-neubaustrecke-minden-haste-im-bundesverkehrswe/44254
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/44254
- germany · 44254 · source updated 26 July 2022