Gewährleistung der geplanten Ausweitung des Schienenverkehrs auf der Bahnstrecke München-Lindau, insbesondere durch den viergleisiger Ausbau des Abschnitts Pasing-Buchenau
Original
Introduced
27 April 2012
Last action
27 April 2012 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Setzen die Wirtschaftlichkeitsberechnungen für die Ausbaustrecke (ABS) München–Lindau– Grenze Deutschland/Österreich und die Fahrzeitverkürzung München–Zürich auf dreieinviertel Stunden den viergleisigen Ausbau von Pasing bis Buchenau voraus, und wie stellt die Bundesregierung infrastrukturseitig sicher, dass die Leistungsfähigkeit der Strecke München– Geltendorf–Lindau ab 2016 ausreicht, um die vorgesehenen acht Eurocity-Zugpaare sowie den wachsenden Güter-, Regional- und S-Bahn-Verkehr im Takt abzuwickeln?
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Timeline
27 April 2012
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Gewährleistung der geplanten Ausweitung des Schienenverkehrs auf der Bahnstrecke München-Lindau, insbesondere durch den viergleisiger Ausbau des Abschnitts Pasing-Buchenau
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/gewahrleistung-der-geplanten-ausweitung-des-schienenverkehrs-auf-der-bahnstrecke/44646
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/44646
- germany · 44646 · source updated 26 July 2022