Bewertung des Einsatzes von Schweröl zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen, insbesondere im Hinblick auf Luftschadstoffe und mögliches Auslaufen bei Unfällen; Möglichkeiten zur Verringerung des Ausstoßes von Rußpartikeln und Schwefeldioxid
Original: Bewertung des Einsatzes von Schweröl zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen, insbesondere im Hinblick auf Luftschadstoffe und mögliches Auslaufen bei Unfällen; Möglichkeiten zur Verringerung des Ausstoßes von Rußpartikeln und Schwefeldioxid
Translated from German
Introduced
9 May 2012
Last action
9 May 2012 · Nichtbeantwortung
Status
Nicht beantwortet wegen Nichtanwesenheit des Fragestellers
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie schätzt die Bundesregierung den Einsatz von Schweröl zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen ökologisch, insbesondere mit Blick auf Luftschadstoffe und auf ein mögliches Auslaufen des Schweröls, bei Unfällen ein?<br /> <br /> Welche Möglichkeiten sieht die Bundesregierung, den Ausstoß von Rußpartikeln und Schwefeldioxid durch Kreuzfahrtschiffe zu verringern?
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Timeline
4 May 2012
Mündliche Frage
Bewertung des Einsatzes von Schweröl zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen, insbesondere im Hinblick auf Luftschadstoffe und mögliches Auslaufen bei Unfällen; Möglichkeiten zur Verringerung des Ausstoßes von Rußpartikeln und Schwefeldioxid
Source: BT
9 May 2012
Nichtbeantwortung
Bewertung des Einsatzes von Schweröl zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen, insbesondere im Hinblick auf Luftschadstoffe und mögliches Auslaufen bei Unfällen; Möglichkeiten zur Verringerung des Ausstoßes von Rußpartikeln und Schwefeldioxid
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/bewertung-des-einsatzes-von-schwerol-zum-antrieb-von-kreuzfahrtschiffen-insbeson/44516
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/44516
- germany · 44516 · source updated 26 July 2022