Construction or expansion of railway lines in compliance with the limit values ​​according to the version of the Traffic Noise Protection Ordinance

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> An wie vielen Kilometern des deutschen Schienennetzes im Vergleich zum Gesamtnetz waren nach Kenntnis der Bundesregierung bereits beim Bau oder Ausbau die Grenzwerte nach der aktuellen Fassung der Verkehrslärmschutzverordnung einzuhalten, so dass auf diesen Strecken gemäß dem draft act zum Verbot des Betriebs lauter Güterwagen zum Schienenlärmschutz vom 24. Oktober 2016 auch nach dem Jahr 2020 noch &quot;laute Güterwagen&quot; ohne gesonderte Geschwindigkeitsbeschränkungen verkehren dürften, und wie kommt die Bundesregierung zu der Einschätzung, dass es keine Schienenwege der nicht bundeseigenen Eisenbahnen gibt, auf die das o. g. act Anwendung finden kann?

Machine translation from German. The official text remains authoritative.

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