Wechselwirkungen zwischen dem Bau des dritten S-Bahn-Gleises zwischen Fürth und Erlangen und der geplanten Stadt-Umland-Bahn zwischen Nürnberg und Erlangen

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Warum hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) eine erneute und intensivere Untersuchung der Wechselwirkungen zwischen dem Bau des dritten S-Bahn-Gleises zwischen Fürth und Erlangen und der geplanten Stadt-Umland-Bahn zwischen Nürnberg und Erlangen beim Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) nach mir von dort vorliegenden Informationen im Herbst 2013 erbeten (vgl. auch www.nordbayern.de/nuernberger-nachrichten/ region-bayern/kannibalisiert-die-stub-dies-bahn-nach-erlangen-1.3529396), und inwiefern haben die zu diesem Ersuchen führenden offenen Fragen des BMVI Eingang in den Planfeststellungsbeschluss für den Planfeststellungsabschnitt 16 des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8.1 (so genannter S-Bahn-Verschwenk) gefunden, der Anfang März 2014 durch das Eisenbahn-Bundesamt erlassen wurde, bzw. weshalb wurde das Ergebnis dieser Untersuchung durch den VGN nicht abgewartet?

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

1. 4 April 2014

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Wechselwirkungen zwischen dem Bau des dritten S-Bahn-Gleises zwischen Fürth und Erlangen und der geplanten Stadt-Umland-Bahn zwischen Nürnberg und Erlangen

   Source: BT

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.

Documents

No documents linked.

Sponsors

No sponsors or actors listed by the source.

Related records

No cross-record relationships stored yet.