Kosten für den vierspurigen Neubau der A 33 Nord bei Osnabrück
Original
Introduced
24 February 2017
Last action
24 February 2017 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Aus welchen Gründen haben sich die Kosten für den vierspurigen Neubau der A 33 Nord bei Osnabrück um mehr als 65 Prozent auf 145 Mio. Euro erhöht, wie die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr auf der Sitzung des Bürgerdialogs am 1. Februar 2017 informierte, obwohl die Bundesregierung noch im August 2016 im Bundesverkehrswegeplan 2030 sowie im Rahmen der parlamentarischen Beratungen zum Bedarfsplan angab, dass der Straßenneubau 87 Mio. Euro koste und ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von 3,8 aufweise (bitte einzelne Positionen und Kostensteigerungen mit jeweils zusätzlicher Kostenhöhe aufführen und begründen), und welches Nutzen-Kosten-Verhältnis ergibt sich daraus nach Kenntnis der Bundesregierung für die A 33 Nord aktuell?
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Timeline
24 February 2017
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Kosten für den vierspurigen Neubau der A 33 Nord bei Osnabrück
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/kosten-fur-den-vierspurigen-neubau-der-a-33-nord-bei-osnabruck/80897
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/80897
- germany · 80897 · source updated 26 July 2022