Häufigkeit an Gütertransporten in Bezug auf die Pläne zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg - Marktredwitz - Hof
Original
Introduced
21 July 2017
Last action
21 July 2017 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Häufigkeit an Gütertransporten liegen den Plänen zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg–Marktredwitz(–Hof) im Bundesverkehrswegeplan 2030 zugrunde, und inwiefern kann die Bundesregierung den Verfassern der sogenannten Ostbayernresolution (https://www.onetz.de/weiden-in-der-oberpfalz/politik/eindeutige-forderung-zur-elektrifizierung-der-strecke-hof-regensburg-ostbayern-resolution-d1711165.html) zusagen, dass der "heute bereits existierende Güterfernverkehr [...] auch weiterhin auf den bisher bestehenden [Nord-Süd-]Strecken abgewickelt werden" soll?
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Timeline
21 July 2017
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Häufigkeit an Gütertransporten in Bezug auf die Pläne zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg - Marktredwitz - Hof
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/haufigkeit-an-gutertransporten-in-bezug-auf-die-plane-zur-elektrifizierung-der-b/83541
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/83541
- germany · 83541 · source updated 26 July 2022