Bewertung des Modal-Split-Anteils des Schienenverkehrs in Deutschland

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie bewertet die Bundesregierung 20 Jahre nach der Bahnstrukturreform den konstant niedrigen Modal-Split-Anteil (Modal Split = Verteilung des Transportaufkommens auf verschiedene Verkehrsträger) des Schienenverkehrs in Deutschland, und welche Gründe sieht sie dafür, dass dieses prioritäre Ziel der Bahnreform bisher nicht erreicht worden ist (Quelle: Bundestagsdrucksache 12/6313 vom 1. Dezember 1993, Entschließungsantrag der Fraktionen der CDU/CSU, SPD und FDP zum Entwurf eines Gesetzes zur Neuordnung des Eisenbahnwesens (Eisenbahnneuordnungsgesetz &ndash; ENeuOG))?

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Timeline

1. 31 January 2014

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Bewertung des Modal-Split-Anteils des Schienenverkehrs in Deutschland

   Source: BT

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