Vergangene und zukünftige Auslastung der Bahnstrecke Münster-Lünen-Dortmund
Original
Introduced
27 February 2015
Last action
27 February 2015 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Trifft es nach Kenntnis der Bundesregierung zu, dass die Bahnstrecke Münster–Lünen– Dortmund im Jahr 2011 mit 110 Prozent überlastet war (siehe www.ruhrnachrichten.de/nachrichten/vermischtes/aktuelles_berichte/Viele-Bahnstrecken-in-NRW-sind-ueberlastet; art29854,1406452 vom 14. September 2011), und wie hoch war nach Kenntnis der Bundesregierung die Belastung der Strecke in den Jahren 2012, 2013 und 2014 (bitte auch absolute Zugzahlen – unterschieden in Güter-, Nahund Fernverkehr – angeben)? <br /> <br /> Wie hoch ist gemäß Bedarfsplanprognose 2030 die voraussichtliche tägliche Belastung der Bahnstrecke Münster–Lünen–Dortmund (bitte auch absolute Zugzahlen – unterschieden in Güter-, Nah- und Fernverkehr – angeben), und warum werden auf dieser Strecke nach Kenntnis der Bundesregierung im Jahr 2030 voraussichtlich keine Güterzüge mehr verkehren, obwohl in früheren Berechnungen von 39 Güterzügen täglich ausgegangen wurde (siehe www.wn.de/Muensterland/1852476-Bahnstrecke-Muenster-Luenen-Ausbau-vor-dem-Aus)?
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27 February 2015
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Vergangene und zukünftige Auslastung der Bahnstrecke Münster-Lünen-Dortmund
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/vergangene-und-zukunftige-auslastung-der-bahnstrecke-munster-lunen-dortmund/66975
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/66975
- germany · 66975 · source updated 26 July 2022