Auswirkungen der geplanten Infrastrukturabgabe und der Senkung der Kraftfahrzeugsteuer auf bisherige Rentabilitätsberechnungen und Verkehrsprognosen für die Fehmarnbelt-Querung und die deutsche Hinterlandanbindung

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Auswirkungen haben die Vorhaben zur Einführung einer neuen Infrastrukturabgabe und zur Senkung der Kraftfahrzeugsteuer nach Ansicht der Bundesregierung auf die bisherigen Rentabilitätsberechnungen und verkehrlichen Prognosen für die feste Fehmarnbelt-Querung und die deutsche Hinterlandanbindung der Querung, und wie werden entsprechende Effekte in den derzeit im Zuge der Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplans durch die Bundesregierung konkret abgebildet?

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Timeline

1. 13 March 2015

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Auswirkungen der geplanten Infrastrukturabgabe und der Senkung der Kraftfahrzeugsteuer auf bisherige Rentabilitätsberechnungen und Verkehrsprognosen für die Fehmarnbelt-Querung und die deutsche Hinterlandanbindung

   Source: BT

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