Question · Mündliche Frage
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Einführung verschiedener Tarife bzw. eines Ökobonus bei der geplanten Pkw-Maut
Original
Introduced
12 February 2014
Last action
12 February 2014 · Mündliche Frage/Mündliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist die Bundesregierung der Ansicht, dass für jeden der bestehenden 17 Steuersätze eine gesonderte Pkw-Maut-Vignette eingeführt werden muss, um keinen Fahrzeughalter in Deutschland stärker zu belasten? <br /> <br /> Inwiefern sind die Meldungen aus dem Magazin „DER SPIEGEL“, Nr. 2/2014 („Maut-Bonus für Kleinwagen“) zutreffend, dass es einen Ökobonus innerhalb der Pkw-Maut für schadstoffarme Fahrzeuge geben soll, und dass es neben diesem Mautrabatt eine Senkung der Kfz-Steuer für Fahrzeuge geben soll, deren Halter heute weniger Kfz-Steuer zahlen als eine Vignette kosten soll?
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Timeline
7 February 2014
Mündliche Frage
Einführung verschiedener Tarife bzw. eines Ökobonus bei der geplanten Pkw-Maut
Source: BT
12 February 2014
Mündliche Frage/Mündliche Antwort
Einführung verschiedener Tarife bzw. eines Ökobonus bei der geplanten Pkw-Maut
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/einfuhrung-verschiedener-tarife-bzw-eines-okobonus-bei-der-geplanten-pkw-maut/57532
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/57532
- germany · 57532 · source updated 26 July 2022