Question · Schriftliche Frage
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Reaktivierung bzw. Ertüchtigung der Ilztalbahn und der Bahnstrecke Passau - Hauzenberg/Obernzell sowie Verbesserung der Anbindung des "Bäderdreiecks" in Bayern via Südostbayernbahn
Original
Introduced
7 February 2014
Last action
7 February 2014 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist eine Reaktivierung/Ertüchtigung der Waldbahn Passau-Freyung (auch Ilztalbahn bzw. Untere Waldbahn genannt) geplant, und wenn nicht, was sind die Gründe für eine Ablehnung der Reaktivierung?<br /> <br /> Ist eine Bestellung des Linienverkehrs für die ITB ILZTALBAHN GmbH geplant, und wenn nicht, was sind die Gründe für die Ablehnung?<br /> <br /> Ist eine Reaktivierung der Bahnstrecke Passau - Hauzenberg/Obernzell für den Personenund Frachtverkehr geplant, und wenn nicht, was sind die Gründe für die Ablehnung?<br /> <br /> Ist geplant, die Anbindung des "Bäderdreiecks" in Bayern (Bad Füssing, Bad Griesbach und Bad Birnbach) via Südostbayernbahn (SOB) zu verbessern?
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Timeline
7 February 2014
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Reaktivierung bzw. Ertüchtigung der Ilztalbahn und der Bahnstrecke Passau - Hauzenberg/Obernzell sowie Verbesserung der Anbindung des "Bäderdreiecks" in Bayern via Südostbayernbahn
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/reaktivierung-bzw-ertuchtigung-der-ilztalbahn-und-der-bahnstrecke-passau-hauzenb/58168
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/58168
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