Unterbindung einer Umfahrung der A 10 durch mautpflichtige Lkw nach Einführung einer Bemautung der B 1 zwischen Berlin-Mahlsdorf und Tasdorf
Original
Introduced
24 July 2015
Last action
24 July 2015 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie will die Bundesregierung eine Umfahrung der A10 speziell von der A12 über die L 23 durch mautpflichtige Lkw nach Einführung einer Bemautung der B1 seit dem 1. Juli 2015 zwischen Berlin-Mahlsdorf und Tasdorf (Rüdersdorf) unterbinden, die nach Einschätzung von Ortskundigen durch die notwendige Belieferung des Industriegebiets in Herzfelde (Rüdersdorf) mit Müllumladestation, Müllverbrennung von Vattenfall und den Zementwerken erhebliche Schwerlastverkehre nach sich ziehen wird, und wäre eine flächendeckende Bemautung aller Straßen für Lkw ab 3,5 t nicht ein geeigneterer Weg, der Mautflucht und damit einhergehenden Belastungen von Infrastruktur und Bevölkerung abseits von Autobahnen Herr zu werden?
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Timeline
24 July 2015
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Unterbindung einer Umfahrung der A 10 durch mautpflichtige Lkw nach Einführung einer Bemautung der B 1 zwischen Berlin-Mahlsdorf und Tasdorf
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/unterbindung-einer-umfahrung-der-a-10-durch-mautpflichtige-lkw-nach-einfuhrung-e/69085
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/69085
- germany · 69085 · source updated 26 July 2022