Ausbau der Bundesautobahn A7 zwischen Bordesholm und Hamburg als Öffentlich-Private Partnerschaft
Original
Introduced
5 August 2015
Last action
8 September 2015 · Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Baumaßnahmen: Streckenlänge für Übernahme durch den Konzessionsnehmer, vorgesehene Kilometer für Ausbau und Erweiterungen, Ersatz oder Neubau von Brücken und sonst. Ingenieurbauwerken, Kosten im Bundeshaushalt sowie vsl. Gesamtbaukosten, Entwicklung der durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke (DTV); Finanzierung: Mauteinnahmen, Eigenkapital der Projektgesellschaft, Detailfragen zu Projektanleihen, Kosten (Kapital, Ausschreibung, Vergabe, Planung, Beratung), Anschubfinanzierung, Verfahrensstand; Personaleinsparungen bei Autobahnmeistereien, Wirtschaftlichkeitsuntersuchung, Vertragsgestaltung, Verfügbarkeitsmodell neuer Generation<br /> (insgesamt 94 Einzelfragen)
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Timeline
5 August 2015
Minor interpellation
Ausbau der Bundesautobahn A7 zwischen Bordesholm und Hamburg als Öffentlich-Private Partnerschaft
Source: BT
8 September 2015
Antwort
Ausbau der Bundesautobahn A7 zwischen Bordesholm und Hamburg als Öffentlich-Private Partnerschaft
Source: BT
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18/5938
Drucksache · DE · 8 September 2015
18/5738
Drucksache · DE · 5 August 2015
Sponsors
- Fraktion DIE LINKE · Fraktion DIE LINKE · initiative
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/ausbau-der-bundesautobahn-a7-zwischen-bordesholm-und-hamburg-als-offentlich-priv/68477
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/68477
- germany · 68477 · source updated 26 July 2022