Schlussfolgerungen bzw. Konsequenzen aus der jüngsten Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes zum Bau einer dritten Startbahn am Flughafen München

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Schlussfolgerungen bzw. Konsequenzen zieht die Bundesregierung als stimmberechtigte Anteilseignerin der FMG Flughafen München GmbH aus der jüngsten Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes zum Bau der dritten Startbahn, und welche Schlussfolgerungen bzw. Konsequenzen zieht sie bezüglich der von der Stadt München erklärten Haltung (www.tz.de/muenchen/region/startbahn-jetzt-haengt-alles-muenchen-5251357.html), sich weiterhin an das Anti-Startbahn-Votum vom Bürgerentscheid 2012 gegen den laut Umfragen in ganz Bayern mehrheitlich abgelehnten Startbahnbau (www.sueddeutsche.de/muenchen/flughafen-muenchen-mehrheit-der-bayern-will-keine-dritte-startbahn-1.2579151) gebunden zu fühlen, im Zusammenhang mit der Ankündigung der Staatsregierung Bayern, als FMG-Mehrheitsgesellschafterin Gespräche mit allen Anteilseignern zu führen und eine Entscheidung noch im Jahr 2015 zu erwirken (www.bayerische-staatszeitung.de/staatszeitung/politik/detailansicht-politik/artikel/entscheidung-soll-noch-heuer-fallen.html)?

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Timeline

1. 21 August 2015

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Schlussfolgerungen bzw. Konsequenzen aus der jüngsten Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes zum Bau einer dritten Startbahn am Flughafen München

   Source: BT

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