Question · Schriftliche Frage
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Dringlichkeitsstufe der ICE-Neubaustrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar für den Bundesverkehrswegeplan 2015 und Bedingung einer Anbindung des Hauptbahnhofes Mannheim zur Zulassung
Original
Introduced
20 November 2015
Last action
20 November 2015 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> In welcher Dringlichkeitsstufe des von der Bundesregierung vorzuschlagenden Bundesverkehrswegeplans 2015 wird die ICE-Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar eingestuft? <br /> <br /> Ist im Vorschlag der Bundesregierung zum neuen Bundesverkehrswegeplan 2015 bezüglich der ICE-Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar weiterhin der Passus enthalten, wonach die Realisierung des Projekts nur bei Anbindung des Hauptbahnhofs Mannheim zulässig ist?
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Timeline
20 November 2015
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Dringlichkeitsstufe der ICE-Neubaustrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar für den Bundesverkehrswegeplan 2015 und Bedingung einer Anbindung des Hauptbahnhofes Mannheim zur Zulassung
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/dringlichkeitsstufe-der-ice-neubaustrecke-rhein-main-rhein-neckar-fur-den-bundes/71471
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/71471
- germany · 71471 · source updated 26 July 2022