Rechtsgrundlage der Entscheidung des Eisenbahn-Bundesamtes zur Neigung von Gleisen beim Umbau des Bahnknotens Stuttgart

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Da ausweislich der Antwort der Bundesregierung auf meine Mündliche Frage 34 (Plenarprotokoll 18/142, Anlage 30) Rechtsgrundlage für den Planfeststellungsbeschluss für den Umbau des Bahnknotens Stuttgart, Planfeststellungsabschnitt 1.1 vom 28. Januar 2005 grundsätzlich § 18 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) ist bzw. die Begründung sich hinsichtlich der Gleisneigung auf § 7 Absatz 2 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) &quot;bezieht&quot;, auf welcher Rechtsgrundlage hat das Eisenbahn-Bundesamt im vorgenannten Beschluss hinsichtlich der Gleisneigung die notwendigen Vorkehrungen zur &quot;Gewährleistung gleicher Sicherheit&quot; bzw. deren &quot;nachvollziehbare&quot; Darstellung geprüft und entschieden (Seite 373 des Beschlusses), sehen doch weder § 18 AEG (a. F.) noch § 7 Absatz 2 EBO &ndash; dem Wortlaut nach &ndash; ein solches Tatbestandsmerkmal vor?

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Timeline

1. 18 December 2015

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Rechtsgrundlage der Entscheidung des Eisenbahn-Bundesamtes zur Neigung von Gleisen beim Umbau des Bahnknotens Stuttgart

   Source: BT

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