Nordtangente Passau im Bundesverkehrswegeplan 2030
Original
Introduced
2 May 2016
Last action
23 May 2016 · Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Begründung für die Vordringlichkeit von Straßenbauprojekten im BVWP, Grundlagen für Einstufung der B388-NOU Passau sowie Nichtberücksichtigung des Georgsbergtunnels, Verlagerungspotential in der Ortsdurchfahrt, Verkehrswirksamkeit der geplanten Trasse, Studienbewertung der TU München ("Kurzak-Gutachten") sowie der ablehnenden Beschlüsse der Stadt Passau und der Landkreisgemeinden bzw. der Stellungnahmen im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung, Baukosten, Auswirkungen des Vorhabens auf Flora und Fauna sowie Artenvielfalt<br /> (insgesamt 12 Einzelfragen)
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Timeline
2 May 2016
Minor interpellation
Nordtangente Passau im Bundesverkehrswegeplan 2030
Source: BT
23 May 2016
Antwort
Nordtangente Passau im Bundesverkehrswegeplan 2030
Source: BT
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Documents
2 official files
18/8529
Drucksache · DE · 23 May 2016
18/8360
Drucksache · DE · 2 May 2016
Sponsors
- Fraktion DIE LINKE · Fraktion DIE LINKE · initiative
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/nordtangente-passau-im-bundesverkehrswegeplan-2030/73997
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/73997
- germany · 73997 · source updated 26 July 2022