Elektrifizierung der Südbahn und der Bodenseegürtelbahn von Ulm über Friedrichshafen bis Lindau

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Weshalb erklärt die Bundesregierung in ihrer Antwort auf die Kleine Anfrage auf Bundestagsdrucksache 18/8588 zu Frage 3 nach der durchgehenden Elektrifizierung der Südbahn und der Bodenseegürtelbahn von Ulm über Friedrichshafen bis Lindau, dass der Bund für die Realisierung &quot;nicht zuständig sei&quot;, obwohl er einen Finanzierungsvertrag mit dem Land hierüber abgeschlossen hat, und weshalb wird im Verkehrsentwicklungsbericht, der dem Deutschen Bundestag mit Datum vom 14. Juni 2016 zugestellt wurde, auf S. 88 ausgesagt, der Baubeginn für dieses Projekt sei &quot;vsl. 2018&quot; und die Inbetriebnahme &quot;vsl. 2021&quot;, obwohl der Parlamentarische Staatssekretär Norbert Barthle auf meine Mündliche Frage 7, Plenarprotokoll 18/132 erklärte, es sei von einem Baubeginn im Jahr 2017 auszugehen?

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Timeline

1. 1 July 2016

   Mündliche Frage

   Elektrifizierung der Südbahn und der Bodenseegürtelbahn von Ulm über Friedrichshafen bis Lindau

   Source: BT

2. 6 July 2016

   Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

   Elektrifizierung der Südbahn und der Bodenseegürtelbahn von Ulm über Friedrichshafen bis Lindau

   Source: BT

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