Neubewertung des Grenzwerts für die Luftbelastung durch Stickstoffdioxid
Original
Introduced
10 May 2019
Last action
15 May 2019 · Mündliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Nitrogen
Source updated
20 December 2023
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Setzt sich der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Andreas Scheuer weiterhin dafür ein, dass beim EU-Verkehrsministerrat am 6. Juni 2019 über eine Neubewertung des Grenzwerts für die Luftbelastung durch Stickstoffdioxid im Jahresmittel diskutiert wird (vgl. www.zeit.de/wirtschaft/2019-01/bundesverkehrsminister-andreas-scheuer-ueberpruefung-stickoxid-grenzwerte), obwohl die Nationale Akademie der Wissenschaften Leopoldina in der von der Bundesregierung in Auftrag gegebenen Stellungnahme keine Anpassung dieses Grenzwerts empfiehlt (vgl. www.leopoldina.org/publikationen/detailansicht/publication/saubere-luft-stickstoffdioxid-und-feinstaub-in-der-atemluft-grundlagen-und-empfehlungen-2019/), und inwiefern hält die Bundesregierung diesen Grenzwert insbesondere vor dem Hintergrund der Stellungnahme für angemessen?
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Timeline
10 May 2019
Mündliche Frage
Neubewertung des Grenzwerts für die Luftbelastung durch Stickstoffdioxid
Source: BT
15 May 2019
Mündliche Frage/Schriftliche Antwort
Neubewertung des Grenzwerts für die Luftbelastung durch Stickstoffdioxid
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/neubewertung-des-grenzwerts-fur-die-luftbelastung-durch-stickstoffdioxid/248084
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/248084
- germany · 248084 · source updated 20 December 2023