Gespräche mit Betreibern der Pkw-Maut seit dem 23. Juli 2019
Original
Introduced
20 September 2019
Last action
25 September 2019 · Mündliche Frage/Mündliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Kommunikation fand zwischen der Bundesregierung und den Betreibern der Pkw-Maut (autoTicket GmbH, CTS Eventim AG & Co. KGaA und Kapsch TrafficCom AG) beziehungsweise ihren jeweiligen Rechtsbeiständen seit dem 23. Juli 2019 statt, und wie begründet die Bundesregierung ihre Aussage, dass aus einer Kündigung allein aus ordnungspolitischen Gründen keine Entschädigungsansprüche entstehen (www.haz.de/Nachrichten/Politik/Deutschland-Welt/Scheuer-Pkw-Maut-Betreiber-haben-keinen-Entschaedigungsanspruch)?
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Timeline
20 September 2019
Mündliche Frage
Gespräche mit Betreibern der Pkw-Maut seit dem 23. Juli 2019
Source: BT
25 September 2019
Mündliche Frage/Mündliche Antwort
Gespräche mit Betreibern der Pkw-Maut seit dem 23. Juli 2019
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/gesprache-mit-betreibern-der-pkw-maut-seit-dem-23-juli-2019/253202
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/253202
- germany · 253202 · source updated 26 July 2022