Ausgliederung der Bodenverkehrsdienste der Flughafen Köln/Bonn GmbH in eine Tochtergesellschaft

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> War den Vertretern der Bundesregierung und der Bundesliegenschaftsverwaltung bei der Zustimmung zu dem in der Antwort auf meine Schriftliche Frage auf Bundestagsdrucksache 19/13176 zitierten Beschluss der Gesellschafterversammlung der Flughafen Köln/Bonn GmbH vom 28. Juni 2019, die Verluste der Bodenverkehrsdienste &bdquo;schnellstmöglich zu reduzieren und spätestens im Jahr 2030 zu beenden&ldquo;, bewusst, dass dieser Beschluss von der Geschäftsführung als Zustimmung zu einer möglichen Ausgründung der Bodenverkehrsdienste am Flughafen Köln/Bonn in eine nicht an die Tarife des öffentlichen Dienstes gebundene Tochtergesellschaft gedeutet werden könnte, welche dann nach ver.di-Angaben (vgl. ver.di: Am Flughafen Köln/Bonn drohen Lohnsenkungen, General-Anzeiger vom 19. Juli 2019) für einen großen Teil der rund 700 Beschäftigten zu erheblichen Einkommensverlusten führen würde, und wie begründet sie ihre Haltung?

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Timeline

1. 20 September 2019

   Mündliche Frage

   Ausgliederung der Bodenverkehrsdienste der Flughafen Köln/Bonn GmbH in eine Tochtergesellschaft

   Source: BT

2. 25 September 2019

   Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

   Ausgliederung der Bodenverkehrsdienste der Flughafen Köln/Bonn GmbH in eine Tochtergesellschaft

   Source: BT

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