Gründe für Treibstoffschnellablässe im Jahr 2019

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Kenntnis hat die Bundesregierung zu den Gründen der Treibstoffschnellablässe vom 21. August 2019, 3. September 2019, 5. September 2019, 16. September 2019, 26. September 2019, 15. Oktober 2019 und 18. Oktober 2019, nachdem in der Veröffentlichung des LuftfahrtBundesamts zu Treibstoffschnellablässen im deutschen Luftraum keine Angaben zu den Gründen gemacht werden (www2.lba.de/data/fueldumping/fueldumping.pdf, Stand: 28. Oktober 2019)?<br /> <br /> Welche Erklärung hat die Bundesregierung dafür, dass in der Veröffentlichung des Luftfahrt-Bundesamts zu Treibstoffschnellablässen im deutschen Luftraum für mehr als die Hälfte der im Jahr 2019 erfolgten Treibstoffschnellablässe keine Angaben zu Gründen gemacht werden (www2.lba.de/data/fueldumping/fueldumping.pdf, Stand: 28. Oktober 2019), und was gedenkt die Bundesregierung gegen diesen nach meiner Auffassung vorhandenen Missstand zu unternehmen?

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Timeline

1. 8 November 2019

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Gründe für Treibstoffschnellablässe im Jahr 2019

   Source: BT

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