Verzögerungen bei der Inbetriebnahme von Bahninfrastruktur aufgrund fehlender Sachverständiger für die Sicherheitsabnahme

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> In wie vielen Fällen kam es 2016, 2017 und 2018 vor, dass sich aufgrund der Krankheit oder anderweitiger Nichtverfügbarkeit eines für die Sicherheitsabnahme zuständigen Mitarbeiters der Deutschen Bahn AG der geplante Termin zur Inbetriebnahme einer Brücke bzw. Bahnstrecke verzögert hat, und welche Maßnahmen ergreift die Deutsche Bahn AG, um derartige personelle Engpässe, wie zuletzt bei der Nesselgrundbrücke auf der Bahnstrecke Dresden&ndash;Görlitz, zu vermeiden (www.bild.de/regional/dresden/dresden/3-wochen-ersatzverkehr-weil-1-bahner-krank-ist-55227116.bild.html)?

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Timeline

1. 4 May 2018

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Verzögerungen bei der Inbetriebnahme von Bahninfrastruktur aufgrund fehlender Sachverständiger für die Sicherheitsabnahme

   Source: BT

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