Zulassung von nichtemissionskonformen Fahrzeugen trotz gegenteiliger Forschungs- und Prüfungserkenntnisse

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Haben BMU, UBA und Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) aus den Erkenntnissen des 2005 beauftragten Forschungsvorhabens FKZ 201 45 105 Maßnahmen aufgrund der (vgl. Punkt 6.2.1, &quot;Ein Fahrzeug war mit einem Dieselmotor ausgerüstet. Bei diesem Fahrzeug waren die CO- und HCEmissionen bei allen Zyklen nahe Null. Andererseits scheint die Strategie der NOx-Reduzierung auf den Prüfzyklus zur Typgenehmigung optimiert zu sein&quot;) offensichtlichen Prüfstandserkennung abgeleitet, so dass nichtemissionskonforme Fahrzeuge eines Herstellers mit Sperrminoritätsbeteiligung der niedersächsischen Landesregierung weiterhin zugelassen wurden, und wenn nein, warum nicht (vgl. Antwort der Bundesregierung auf meine Schriftliche Frage 60 auf Bundestagsdrucksache 19/1241)?

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Timeline

1. 18 December 2020

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Zulassung von nichtemissionskonformen Fahrzeugen trotz gegenteiliger Forschungs- und Prüfungserkenntnisse

   Source: BT

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