Auswirkungen auf das Geschwindigkeitspotential auf der Bahnstrecke Dresden - Berlin aufgrund des Nichteinbaus von ETCS-Technik
Original
Introduced
29 June 2018
Last action
29 June 2018 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
16 January 2025
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Führt nach Kenntnis der Bundesregierung der Nichteinbau von ETCS-Technik (ETCS: Europäisches Zugbeeinflussungssystem) auf der Bahnstrecke Dresden–Berlin dazu, dass der Schienenverkehr nicht das volle Geschwindigkeitspotential ausnutzen kann, für das die Strecke baulich ertüchtigt wurde, und wenn ja, wann soll dieser Zustand behoben werden?
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Timeline
29 June 2018
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Auswirkungen auf das Geschwindigkeitspotential auf der Bahnstrecke Dresden - Berlin aufgrund des Nichteinbaus von ETCS-Technik
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/auswirkungen-auf-das-geschwindigkeitspotential-auf-der-bahnstrecke-dresden-berli/237607
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/237607
- germany · 237607 · source updated 16 January 2025