Eisenbahnneubauprojekt Würzburg-Nürnberg und Umgehung Hbf Hannover im Westen der Stadt

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Trassenvarianten und Kostenansätze hat das Bundesverkehrsministerium für eine zweigleisige Neubaustrecke Würzburg‒Nürnberg mit Höchstgeschwindigkeiten bis zu 300 km/h einschließlich Ein- und Ausbindungen, Tunnel und Talbrücken zwischen diesen Städten erarbeiten lassen, und mit welchen technischen Prämissen hat die Intraplan Consult GmbH, München, dieses Projekt in der Gesamtplanfallbewertung für den Deutschlandtakt einzustellen? <br /> <br /> Welche Trassenvarianten und Kostenansätze hat das Bundesverkehrsministerium für eine ein- oder zweigleisige Neubaustrecke unter Umgehung des Hauptbahnhofs Hannover im Westen der Stadt als Verbindungskurve zur Stammstrecke Hannover&ndash; Seelze&ndash;Wunstorf&ndash;Minden erarbeiten lassen, und mit welchen technischen Prämissen hat die Intraplan Consult GmbH, München, dieses Projekt aus dem dritten Gutachterentwurf zum Deutschlandtakt in die Gesamtplanfallbewertung einzustellen?

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Timeline

1. 25 June 2021

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Eisenbahnneubauprojekt Würzburg-Nürnberg und Umgehung Hbf Hannover im Westen der Stadt

   Source: BT

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